https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
Ešeloni kasutamise väljavaated on laiad
Prognooside kohaselt on uute energiasõidukite energiapatareide ringlussevõtu ja korduskasutamise ulatus tohutu: hinnanguliselt ületab turu suurus 2020. aastal 10 miljardit jüaani ja 2022. aastal üle 30 miljardi jüaani. Teisisõnu, ringlussevõtt ning akude taaskasutamine pole vajalik mitte ainult keskkonnakaitseks, vaid sellel on ka märkimisväärne majanduslik kasu.
Üldiselt, kui uue energiasõiduki aku aku järelejäänud mahtu vähendatakse 70% -80% -ni esialgsest mahust, ei saa see vastata sõiduki nõuetele ja see peab olema GG-aegne;" Nii nagu elektriliste mänguasjade töökõlbmatut akut saab raadios tavapäraselt kasutada, saab autost eemaldatud elektriakut endiselt kasutada välitingimustes kasutatavate sõidukite jaoks, varutoiteallikaks ja elektrienergia salvestamiseks pärast katsetamist, sõelumist ja ümberkorraldamist. Sellised valdkonnad nagu suhteliselt head töötingimused ja madalad aku jõudluse nõuded on ešeloni kasutamine.
Uute energiasõidukite energiapatareide ringlussevõtu katseprojektis tutvustas Hiina torni Jiangsu filiaal käitus- ja hooldusosakonna energiajuhti Guo Xiang, et toiteakud koosnevad väikestest elementidest, mis on järjestikku ühendatud mitmesuguste spetsifikatsioonidega moodulid ja seejärel seeria läbi. Ühendage paralleelselt, moodustades aku. Pärast mitmeaastast kasutamist akutoide väheneb järk-järgult, muutes selle kasutamise autos võimatuks.
Kui aku on mooduliks taastatud ning seejärel ümber korraldatud ja testitud, et see vastaks kommunikatsiooni tugijaama nõutavale suurusele ja pingetasemele, saab seda kasutada GG-pakkumise jaoks; GG-varunduse varundamiseks; side tugijaama, st pärast voolukatkestust toiteallikaks. Alates 2018. aasta aprillist on Jiangsu provints kasutanud enam kui 9600 kaskaadipatareide komplekti, umbes 60 MWh, et tarbida 600 tonni pensioniautosid ja asendada umbes 1800 tonni pliiakuid. Hiina torn Jiangsu filiaal kavatseb kõik pliiaku välja vahetada 8 aasta jooksul ja selle aastane nõudlus on üle 200 MWh, mis suudab vastu võtta 2000 tonni kasutuselt kõrvaldatud elektriaku ja asendada umbes 6000 tonni pliiakuid.
Energiapatareide ešeloni kasutamist eelistatakse üldiselt energia salvestamise valdkonnas. Seoses elektrienergia kasutamisest tipptasemeni orbiini hinnakujunduse kehtestamisega peavad energiavarustusettevõtted öösel energiat laadima ja talletama ning seejärel päeva jooksul elektrienergiat vabastama, mis võib klientidele säästa palju elektriarveid. Praegu ehitab China Toweri Jiangsu filiaal Jiangbei uues piirkonnas Nanjingis 45 MWh akuga energiasalvestuselektrijaama projekti, mis võetakse kasutusele 2020. aasta esimesel poolel. Projekt laaditakse ja tühjendatakse üks kord, mis võrdub 180 leibkonna elektritarbimine kuus.
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
