Kütusefiltri sees on volditud filterpaber ühendatud plastik- või metallfiltri mõlema otsa külge. Pärast õli sisenemist filtritakse see filtri välisseina läbi kihilise filterpaberi ja jõuab keskpunkti ning puhas kütus voolab välja.
Erinevalt liinikütuse filtrist on selle filterpaber ümbritsetud kesktoru ümber. Pärast õli sisenemist filtritakse see otse läbi filterpaberi ja seejärel voolab välja. Lisandiosakesed jäävad filterpaberi soonidesse. Selline kütusefilter on parema jõudlusega ja seda kasutatakse kesk- ja kõrgtehnoloogilistel autodel.
