https://www.jonyautoparts.com/products
Enamiku kaasaegsete sõidukite konstruktsioonis on EGR-klapid, mis vähendavad NOx heitkoguseid ja vastavad seetõttu rangetele heitgaasieeskirjadele. EGR-süsteemid suunavad osa heitgaasist tagasi põlemiskambrisse, kus see ühineb värske sissepuhkeõhuga.
See vähendab hapniku kogust ja suurendab veeauru sisaldust põlemissegus, mis vähendab põlemise tipptemperatuuri. Kuna põlemistemperatuuri tipptemperatuuri tõustes tekib rohkem NOx-e, vähendab EGR-klapp tõhusalt mootori tekitatud NOx-i kogust.
EGR-klapp hakkab tööle, kui mootor on käivitunud, saavutanud õige töötemperatuuri ja sõiduki kiirus suureneb. Järk-järgult reguleerib EGR-klapp heitgaaside voolu.
Kui sõiduk aeglustub ja mootor seiskub, naaseb EGR-klapp suletud asendisse ja takistab heitgaaside voolu.
