Süütepoolide tööpõhimõte
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/
Põhjus, miks süütepool võib madalpinge sõidukil kõrgepingeks muuta, seisneb selles, et sellel on tavalisel trafol sama kuju ning primaarmähise ja sekundaarmähise pöörde suhe on suur. Süütepoolide töörežiim erineb aga tavalisest trafost. Tavaline trafo töötab pidevalt, süütepool töötab aga vahelduvalt. See salvestab ja tühjendab energiat erinevatel sagedustel vastavalt mootori erinevatele kiirustele.
Kui primaarmähis on ühendatud toiteallikaga, tekib voolu suurenemisega tugev magnetväli ja raudsüdamik hoiab magnetilist energiat; kui lülitusseade katkestab primaarmähise vooluringi, laguneb primaarmähise magnetväli kiiresti ja sekundaarmähis kutsub esile kõrge pinge. Mida kiiremini primaarmähise magnetväli kaob, seda suurem on vool voolu lahtiühendamise hetkel ja mida suurem on kahe mähise pöörde suhe, seda suurem on sekundaarmähise indutseeritud pinge. https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/