https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
Firmal on käru. Kuna esituled asendati kõrge K number (6000K) HID kõrge talad (ilma objektiiv) kolm aastat tagasi, siseseina lambivari hakkas ilmuma udune ja valkjas. Veelgi enam, udune on muutumas üha tõsisemaks ja see on viimasel ajal halvenenud, et mõjutada öise nägemise. See on põhimõtteliselt hall ja ma ei näe üksikasju. Ma ei näe selgelt kauguselt. Küsige kõigilt, mis selle olukorra põhjustas. Kõrvalasuval ettevõttel on sama mudeliga auto samal perioodil. See on alati kasutanud originaal halogeenlamp, ja lambivari ei ole probleeme. Aga on ka autosid, mis muutis HID kõrge tala 6000k (objektiiv) samal ajal, kuid ei ole sellist udune lambivari. Kas see oli põhjustatud HID, või oli see, sest tihendus lamp ei muutunud ajal? Tahad minna tagasi kollane esituli lähedal päevavalgus, otsin värvitemperatuur soovitatav. Kas 4300k sobib? Millised on soovitatavad läätsed ja stabilisaatorid?
Las ma räägin kõigepealt pihustamise probleemist. Kui tihendus ei ole hea, tekib lambivarjus veepiisakiht. Kui ei ole veetilgad, see peaks olema põhjus vananemine lambivarju. Lisaks on mul kahju, et ma ei tea palju muutmise lambid. Minu esialgne ettepanek on, kas muuta ksenoon esituled või läätsed tuleks lisada. Mõju, soodustab sõiduohutust.
Selline vananemine tundub olevat valge, kuid see on tegelikult visuaalne efekt põhjustatud lugematuid väike praod. Ei ole nii, välja arvatud muutuvas lambivari, samuti ei saa seda poleerida. Ütle, et need autojuhid, kes olid raputanud poolt triipudega HID needus see, ja kui on rohkem kaebusi, siis see on ...
https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/