https://www.jonyautoparts.com/water-pump/
Tsentrifugaalveepumpasid kasutatakse laialdaselt automootorites. Selle põhistruktuur koosneb veepumba korpusest, ühenduskettast või rihmarattast, veepumba võllist ja laagrist või võlliga ühendatud laagrist, veepumba tiivikust ja veetihendi seadmest ning muudest osadest.
tööpõhimõte:
Mootor paneb veepumba laagri ja tiiviku pöörlema läbi rihmaratta ning veepumba jahutusvedelikku ajab tiivik koos pöörlema. Tööratta keskel visatakse jahutusvedelik välja ja rõhk väheneb. Veepaagis olev jahutusvedelik imetakse tiivikusse läbi veetoru pumba sisselaskeava ja tiiviku keskkoha vahelise rõhuerinevuse toimel, et realiseerida jahutusvedeliku edasi-tagasi ringlus.
Veepumba võlli toetavad laagrid on määritud määrdega, seega on vaja vältida määrdeaine lekkimist määrde hulka ja määrde emulgeerumist ning samuti vältida määrde lekkimist. Veepumba tihendusmeetmed lekke vältimiseks hõlmavad vesitihendeid ja tihendeid. Vesitihendi dünaamiline tihendirõngas ja võll paigaldatakse tiiviku ja laagri vahele interferentsi abil ning vesitihendi staatiline tihendipesa on tihedalt surutud veepumba korpusele, et saavutada tiiviku tihendamise eesmärk. jahutusvedelik.
Veepumba korpus on mootoriga ühendatud tihendite kaudu ja toetab liikuvaid osi, näiteks laagreid. Veepumba korpusel on ka äravooluava, mis asub vesitihendi ja laagri vahel. Kui jahutusvedelik lekib läbi vesitihendi, võib see lekkida äravooluavast, mis on takistanud jahutusvedeliku sattumist laagriõõnde, kahjustades laagrite määrimist ja roostetanud komponente. Kui jahutusvedelik lekib ka pärast mootori seiskamist, on veetihend kahjustatud.
Veepumba ajam:
Tavaliselt käitab seda mootori väntvõll kiilrihma kaudu. Jõuülekande rihm on ümbritsetud väntvõlli rihmaratta ja veepumba rihmaratta vahel. Niipea kui väntvõll pöörleb, pöörleb veepumba võll ja veepumba võll paneb tiiviku pöörlema, muutes seeläbi mehaanilise energia hüdrauliliseks energiaks.
Tööratas on pumba töö tuum. Tööratta enda liikumine on väga lihtne ja see lihtsalt pöörleb koos võlliga. Kuid labade toime tõttu on vedeliku liikumine tiivikus väga keeruline; ühelt poolt osaleb see liikumises koos tiiviku pöörlemisega ja teisest küljest visatakse see pidevalt pöörlevast tiivikust välja tiiviku ajami, see tähendab tiiviku suhtes liikumise all. Seetõttu mõjutavad tiiviku välisläbimõõt, tiiviku labade kõrgus ja nurk ning vahe pumba korpusega otseselt pumba jõudlust.
https://www.jonyautoparts.com/water-pump/