https://www.jonyautoparts.com/
Süüteküünal auto süüteküünla funktsioon on genereerida süütepooli impulssrõhk ja tekitada säde läbi keskselektroodi külgmise elektroodi tühimiku, mida kasutatakse segu süütamiseks auto mootori silindris, ja mootorit saab juhtida autoga ning auto süüteküünal on näha. Tähtis on see, et kui mootor on auto süda, siis auto süüteküünal on mootori süda. Mida suurem on säde, seda stabiilsem see on, seda lihtsam on segu süüdata. Kui kaua auto süüteküünal vahetub? Kui auto süüteküünla pilu suureneb, tekitab süütepool süüteküünla hüppamiseks ebapiisava rõhu, nii et autot on raske käivitada. Sel ajal on vaja süüteküünlat vahetada, see tähendab, et kui vahe muutub seatud väärtusest suuremaks, saate süüteküünla vahetada.
Alates selle loomisest on autode süüteküünalde keskne elektrood valmistatud vismuti-nikli sulamist, mida kasutatakse laialdaselt madalamates süüteküünaldes madala hinna tõttu. Selle süüteküünla projekteeritud kasutusiga on 20 000 km, mis hoiab ära süüteküünla tühimiku kiire tekkimise. Muutuge suuremaks, andke keskele elektrood
Kui teie auto süüteküünla keskne elektrood on niklisulamist, on soovitatav vahetada 20 000 km. Kui teie auto süüteküünla keskselektroodi küljelektrood on plaatina või iriidium, on soovitatav vahetada 100 000 km. Teie auto süüteküünal on ainult keskne elektrood on plaatina või kullatud, soovitatav on vahetada 4 kuni 60 000, see saab aru
Kuidas hinnata, kas see on plaatina või kullatud auto süüteküünal , siin on lihtne ja hõlbus viis eristamiseks, kui te sellest aru saate, siis ei petta teid. Plaatina või kullatud keskmiselektroodi läbimõõt on nagu 0,4–0,6 mm, see tähendab, et sümboli otsa paksus pole halb. Nikkelsulamist süüteküünal on laiem kui paksu läbimõõduga küljelektrood ja küljelektrood süüdatakse keskelektroodi vastu. Kui on olemas originaalne või elliptiline eend, siis plaatinaelektroodi pole, kui ei ole, siis, kui vahetate auto süüteküünalt
Kui see pole lühiajaline 4-5 tuhat, kui küljelektrood pole valge ja keskne elektrood on väga paks, siis ei tohiks kümned tuhanded ületada 20 000 kilomeetrit, see mõjutab süütevõimet. On olemas ka muud tüüpi küljelektroode, mis ei ole plaatina punktid, vaid veidi paksemad kui keskne elektrood. Me kutsume seda topeltnõelaga kullast süüteküünlaks, mida nimetatakse topeltkuldseks süüteküünlaks. Tegelikult on küljelektrood ka plaatina, mitte kahekordne kuldne süüteküünal . See tähendab, et keskmiselektroodi küljelektroodid on kõik tähenduses, kuid nad on kõik nõelataolised.
https://www.jonyautoparts.com/