Optimaalse rehvirõhu säilitamine on teie sõiduki ohutuse ja jõudluse jaoks ülioluline. Õnneks on kaasaegsed autod varustatud rehvirõhu jälgimissüsteemidega (TPMS), mis aitavad teid oma rehvide seisukorraga kursis hoida. Need süsteemid töötavad rehvirõhuandurite abil, mis on paigaldatud iga rehvi sisse, ja need andurid saadavad signaale teie auto pardaarvutisse.
Niisiis, kuidas need andurid signaale saadavad? TPMS-andurid kasutavad raadiosageduslikku (RF) tehnoloogiat signaalide saatmiseks auto arvutisse. Teie rehvide velgedes olevad andurid tuvastavad rehvirõhu ja kui see kiiresti langeb, saadab andur arvutile hoiatuse. Seejärel määrab arvuti kindlaks rehvi, mille rõhk väheneb, ja hoiatab juhti armatuurlaual oleva hoiatustule kaudu.
TPMS-i on kahte tüüpi: otsene ja kaudne. Otsesed TPMS-andurid saadavad signaale otse auto arvutisse, kaudsed TPMS-andurid aga kasutavad rehvirõhu muutuste tuvastamiseks auto mitteblokeeruvat pidurisüsteemi. Kaudne TPMS on vähem täpne kui otsene TPMS, kuid see on üldiselt odavam.
Kokkuvõttes saadavad rehvirõhuandurid signaale teie auto arvutisse, et teavitada teid rehvirõhu muutustest. Need andurid on üliolulised optimaalse rehvirõhu säilitamiseks, mis suurendab teie ohutust sõidu ajal ja pikendab rehvide eluiga. Pidage meeles, et alarõhkudega rehvidega sõitmine võib mõjutada teie sõiduki juhitavust ja kütusesäästu, mistõttu on oluline veenduda, et rehvid on korralikult pumbatud.