Silindri põhimõte
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp
Üldiselt tuleb öelda, et sama nihkega, mida rohkem klappe, seda parem on õhu sisselaske- ja heitgaaside efektiivsus, täpselt nagu jooksev inimene, kui ta on väsinud ja hingeldab, peab ta hingamiseks suu lahti tegema. Traditsiooniline mootor on enamasti üks sisselaskeventiil ja üks väljalaskeventiil silindri kohta. See kahe klapi ventiiliga klapimehhanism on suhteliselt lihtne, madalad valmistamiskulud ja suhteliselt hõlpsasti hooldatav. Tavaliste mootorite puhul, mille väljundvõimsus on madal, saab kahe ventiiliga saavutada mootori rahuldava võimsuse ja pöördemomendi.
Suure töömahu ja võimsusega mootorites tuleks kasutada mitme klapi tehnoloogiat. Lihtsaim mitme klapi tehnoloogia on kolme klapi struktuur, mis põhineb ühe sisselaske- ja ühe rea pluss ühe sisselaskeventiili kahel klapi struktuuril. Enamikul maailma suuremate autofirmade vastvalminud autodest on neli klapistruktuuri. Neljas klapiklapis on igal silindril kaks sisselaskeventiili ja kaks väljalaskeventiili.
Nelja klapi struktuur võib märkimisväärselt parandada mootori imemis- ja heitgaaside tõhusust. Enamik uusi autosid kasutab nelja ventiiliga tehnoloogiat. Kuue klapi saavutamine või ületamine ei muuda mitte ainult klapi konstruktsiooni liiga keerukaks, vaid lühendab ka mootori tööiga, vähendab klapi avanemise ruumi kardina pindala (klapi ümbermõõt ja klapi tõstmine) ning vähendab efektiivsust. Seetõttu kasutatakse kõige sagedamini nelja ventiili tehnoloogiat.
Tuleb rõhutada, et silindrite ja ventiilide arvu saab mootori hindamisel kasutada ühe, kuid mitte ainsa kriteeriumina. Näiteks BMW 4-silindriline 2-liitrine mootor on tänu oma ainulaadsele muutuva klapi tehnoloogiale võimsuse ja pöördemomendi osas mitte vähem kui tavaline 6-silindriline mootor, mis on ka põhjus, miks BMW 318 auto on laialt levinud kiideti selle jõudluse eest. Mercedes Benz on juba ammu kasutusele võtnud kolme klapi tehnoloogia silindri kohta, mis on samuti saavutanud hea võimsuse, pöördemomendi ja keskkonnakaitse taseme. Lisaks võib turboülelaadimistehnoloogia abil Bora 1.8t4 silindrimasina võimsus ja pöördemoment jõuda ka tavalise 6 silindriga masina tasemele
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp