Siin on selge ja lihtne selgitus -, mis on hea Ghana autoostjatele/omanikele selgitamiseks:
Kui jahutusvedeliku paak on täiesti tühi:
1. Mootor kuumeneb kiiresti üle
Temperatuurinäidik läheb otse asendisse H (kuum).
Mootoriruumist võib tulla auru.
2. Tõsine mootorikahjustus
Peatihendi puhumine (väga levinud ja kallis parandada).
Kolvid, silindrid või ventiilid võivad väänduda või kinni jääda.
Paljudel juhtudel on mootor täielikult rikutud.
3. Auto peatub
Mootor lülitub enda kaitsmiseks välja.
Te ei saa ohutult sõita - riskite täieliku rikkega.
4. Põletusoht
Korgi avamisel võib välja pritsida kuum jahutusvedelik/aur.
Mida EI TOHI teha:
ÄRGE jätkake sõitmist.
ÄRGE avage radiaatori/jahutusvedeliku korki, kui mootor on kuum.
Mida peaksite tegema:
Tõmmake turvaliselt ümber ja lülitage mootor välja.
Laske sellel täielikult jahtuda.
Täitke jahutusvedelikku (või ajutiselt puhta veega) ainult siis, kui see on jahtunud.
Kontrollige lekkeid - tühi jahutusvedelik tähendab tavaliselt leket.
