https://www.jonyautoparts.com/water-pump/engine-timing-belt-kit-with-water-pump.html
Tegevusveepumpon jahutusvedeliku survestamine, et tagada selle ringlemine jahutussüsteemis, ja populaarne on hoida vett läbi radiaatori ja mootori silindri, et võtta soojust, et tagada mootori kõrge temperatuur.
Mootori silindris on veekanal jahutusvedeliku vee tsirkuleerimiseks, mis on ühendatud auto ette asetatud elektriradiaatoriga (üldtuntud kui veepaak), mis moodustab suure veeringlussüsteemi. mootor, seal on pump, mis juhib ventilaatori naha kaudu mootori silindri vees olevat kuuma vett,veepumppumpab külma vee mootori silindri veeteele ja pumpab kuuma vett.
Pumba kõrval on termostaat ja auto on just käivitatud, termostaat ei käi lahti, et jahutusvesi veepaagist läbi ei läheks, ainult mootoris (üldtuntud kui väike aas). Kui mootori temperatuur jõuab 80 kraadini, avatakse termostaat ning mootoris olev kuum vesi pumbatakse veepaaki, külm õhk puhub läbi auto ees oleva õhu ning soojus võetakse ära.
Theveepumpkasutatakse jahutusvedeliku tsükli juhtimiseks ja ainult jahutusvedelik tsirkuleerib mootori jahtumiseks.
https://www.jonyautoparts.com/water-pump/engine-timing-belt-kit-with-water-pump.html
