Radiaatorite puhul on väga oluline jälgida, et sees oleks piisavalt jahutusvedelikku, et tagada nende normaalne töö. Tühi radiaator võib põhjustada mootori ülekuumenemist ja kahjustusi, mille tulemuseks on suured hoolduskulud. Seetõttu on ülioluline teada, kuidas teha kindlaks, kas radiaator on tühi. Siin on mõned näpunäited, mis võivad teid aidata.
Esiteks kontrollige jahutusvedeliku taset. Jahutusvedelik on tavaliselt ereroheline või oranž ja asub jahutusvedeliku reservuaaris. Kui jahutusvedeliku tase on madal või tühi, tähendab see, et ka radiaator võib olla tühi.
Teiseks kontrollige termomeetrit armatuurlaual. Kui mootor kuumeneb üle või instrumendi näit on väga kuum, näitab see radiaatoris ebapiisavat jahutusvedelikku.
Samuti saate teha radiaatori enda füüsilise kontrolli. Pärast mootori jahtumist avage radiaatori kork ja kontrollige sisemust. Kui radiaatori vedeliku tase on madal või tühi, näete radiaatori metallosi. Selle toimingu tegemisel olge siiski ettevaatlik, kuna radiaatori kork ja jahutusvedelik võivad olla väga kuumad.
Lõpuks pöörake tähelepanu kõikidele armatuurlaual olevatele hoiatustuledele. Kui jahutusvedeliku tuli põleb, näitab see, et radiaator võib olla tühi ja vajab täitmist.
Ühesõnaga, oluline on pöörata tähelepanu märkidele, mis näitavad, et radiaator on tühi. Jahutusvedeliku taseme regulaarne kontrollimine ja armatuurlaual olevate hoiatusmärkide tähelepanu pööramine võib säästa kulukaid mootoriremondikulusid. Seetõttu võtke radiaatori ülevaatamiseks aega ja vältige sõiduki kahjustamist.
