https://www.jonyautoparts.com/intake-manifold/
Automootorite süsiniku sadestumine on väga levinud asi, kui kütteõli kasutamine ei ole hea, on pikka aega lihtne põhjustada mootori süsiniku sadestumist, üldine süsiniku sadestumine mootorississelaskekollektor, drosselklapp, klapp ja muud asendid.
Sisselaskekollektorsüsiniku kogunemine põhjustab mootori halva sisselaske, mille tagajärjeks on mootori nõrkus, tühikäigu värina, samal ajal on segu liiga paks, võimsus on oluliselt vähenenud, kuid sellega kaasneb ka teatav kütusekulu suurenemine.Kütusekulu suurenemine on tingitud vajadusest suurendada gaasihoova ja kütuse juurdevoolu, et saavutada sama võimsus, mis enne süsiniku sadestumist. Seetõttu tuleb võimsuse vähenemise või kütusekulu suurenemise korral mõelda, kas mootoris on süsinikku kogunenud probleem ja siis on vaja õigel ajal koristada.
Puhastaminesisselaskekollektorei põhjusta mingit kahju, vastupidi, kui sisselaskekollektori süsiniku kogunemine on tõsine, kuid mitte õigeaegne puhastamine, kuid see mõjutab mootori normaalset tööd. Sisselaskekollektori sees tekib süsiniku sadestumine peamiselt karterist eraldatud õliaurudest. õli- ja gaasiseparaator, kui sisselaskekollektori süsiniku sadestumine tõsiselt mõjutab mootori normaalset sisselaskeõhuvoolu, võib see isegi takistada normaalset mootori õhu sissevõttu, samal ajal kui sees oleva mootori õhuvool maha kukub, võib see kahjustada mootor.
https://www.jonyautoparts.com/intake-manifold/
