Õhkamortisaatorite eluiga võib varieeruda sõltuvalt mitmest tegurist, sealhulgas sõiduki tüübist, sõidutingimustest, hooldusharjumustest ning õhkvedrustuse kvaliteedist ja kaubamärgist. Üldiselt peavad õhkamortisaatorid vastu 50,000 kuni 100,000 kilomeetrit (umbes 31,000 kuni 62,000 miili), kuid võivad olla pikemad või lühemad mõnel juhul. Siin on peamised tegurid, mis mõjutavad õhuamortisaatorite eluiga, ja mõned soovitused nende eluea pikendamiseks:
Õhuamortisaatorite eluiga mõjutavad tegurid
Sõidutingimused
Teeolud: konarlikul teel sõitmine kiirendab õhkamortisaatorite kulumist, siledatel maanteedel sõitmine aga vähendab vedrustussüsteemi kulumist.
Kliimatingimused: Ekstreemsed ilmastikutingimused, nagu liigne kuumus või külm, samuti kõrge õhuniiskus, soolasisaldus ja söövitav keskkond, võivad põhjustada kummist turvapatjade ja metallosade enneaegset vananemist.
Sõiduki koormus
Koormussagedus ja kaal: sagedane täis- või ülekoormatud sõidukiga sõitmine avaldab õhuamortisaatoritele suuremat koormust ja kiirendab nende kulumist.
Sõiduharjumused
Agressiivne sõit: agressiivne sõidukäitumine, nagu sagedane äkkpidurdamine, kiire kiirendamine ja kiire kurvide läbimine, suurendab vedrustussüsteemi koormust.
Õhkvedrustussüsteemi kvaliteet
Kaubamärk ja materjal: Kvaliteetsete kaubamärkide ja materjalide õhuamortisaatoritel on tavaliselt pikem kasutusiga ja parem vastupidavus.
Hooldus ja hooldus
Regulaarne ülevaatus ja hooldus: õhkvedrustussüsteemi erinevate komponentide (nagu turvapadjad, kompressorid, ventiilid ja torud) õigeaegne ülevaatus ja vajalik hooldus võib oluliselt pikendada kasutusiga.
