https://www.jonyautoparts.com/products
5 VAKUUMPUMBA RIKKE MÄRGI
1. SUURENDATUD MÜRA
Kui teie vaakumpump kostab valju või ebatüüpilist müra, võib see olla rikke lähedal. Kogu nende kasutamise ajal põhjustavad vananemine ja kogunenud kulumine pumba teatud osa rikke. Suurenenud müra on sageli märk sellest, et pump vajab hooldust ja puhastamist. Kuigi selliseid osi nagu membraanid, klapiplaadid ja tihendid on lihtne vahetada, võib laagri-, mootori- või õhumüra suurenemine viidata põhjalikuma remondivajadusele.
2. PIKENDATUD TÖÖTLEMIAJAD
Kui vaakumpumba kambrisse või ventiilidesse satub mustus või muud saasteained, võib see mõjutada pumba üldist jõudlust. Kui pumbad vajavad toimingute tegemiseks rohkem aega, võivad need olla rikkeohus.
Siinkohal on vaja oma pump põhjalikult puhastada ja tagada, et saasteained ei satuks teistesse osadesse. Ilma selle sammuta mõjutavad need saasteained pumpasid, mis nõuavad rohkem hooldust või remonti. Filtrid on väärtuslikud ka saasteainete süsteemi sisenemise vältimiseks.
3. ÜLEKUUMEMINE JA PIDEV TAASKÄIVITAMINE
Kuumuse kogunemisest tulenevaid vaakumpumba rikkeid võib olla raske diagnoosida. Tegurid võivad hõlmata halba mootorit, kokkusobimatuid pumbarakendusi või halba ventilatsiooni. Pidev ülekuumenemine võib viidata talitlushäirele.
Ülekuumenemispumba tõrkeotsingul hinnake esmalt pumba ventilatsiooniavasid. Kui need avad on ummistunud või teisele objektile liiga lähedal, võib selle probleemi lahendamine olla sama lihtne kui pumba taastamine.
4. TEIE VAKUUMPUMP EI lülitu SISSE
Kui pump ei lülitu sisse, võib see olla kaitsmes. Kõigepealt kontrollige, kas pumba kaitsmed on läbi põlenud. Kui teie pump töötab ja pärast kaitsmete vahetamist probleeme ei esine, olete probleemi lahendanud.
Kui aga läbipõlenud kaitsmed on pidev probleem, võib teil olla vooluprobleem – või kasutate pinget, mis on pumba jaoks liiga kõrge.
5. AEGLASED KÄIVITUSED VÕI SEISAMISED
Sisse- või väljalaskeava ummistused või voolupiirangud põhjustavad vaakumpumpade aeglase käivitumise. Kui ummistusi pole, võib teie pumbal olla kahjustatud või nõrk mootor või kondensaator.
See võib olla vale kasutamise tagajärg, eriti kui sisselaskeava juures on vaakum või suurenenud rõhk, millega tuleb tegeleda. Kui vaakumpump siin ebaõnnestub, võivad kaitsmed üle kuumeneda ja läbi põleda, mis võib lõpuks põhjustada mootori või käivituskondensaatori kahjustusi.
https://www.jonyautoparts.com/products
