Kuidas ma tean, kas mu õhkvedrustus on halb?

Jul 05, 2024Jäta sõnum

Õhkvedrustuse kahjustuse tuvastamine on teie sõiduki ohutuse ja hea sõidukogemuse säilitamise oluline osa. Kui teie õhkvedrustusega on probleeme, võib see mõjutada teie sõiduki juhitavust ja mugavust. Siin on mõned levinumad sümptomid ja kontrollimeetodid, et teha kindlaks, kas teie õhkvedrustus on kahjustatud.

Kahjustatud õhkvedrustuse tavalised sümptomid
Sõiduki kalle või ebatasasused

Sümptomid: sõiduki üks külg on teisest oluliselt madalamal või sõiduki esi- ja tagakõrgus on ebaühtlane.

Põhjus.: Selle põhjuseks on tavaliselt lekkiv või kahjustatud õhkvedru, mille tõttu ei hoia turvapadi rõhku.

Kehv sõidukogemus

Sümptomid: Märkimisväärsed ebatasasused ja vibratsioon sõidu ajal, eriti ebatasastel teedel või kiirusmõrkudel.

Põhjus.: õhkvedrustussüsteem kaotab oma amortisatsioonivõime, mille põhjuseks võib olla turvapadja kahjustus või kompressori rike.

Vedrustussüsteemi müra

Sümptomid: susisemise, klõpsamise või muu ebatavalise heli kuulmine sõidu ajal.

Põhjus.: õhkvedrustuse komponendid on kulunud või kahjustatud, mis võib olla probleem turvapadja, pistiku või kompressoriga.

Sõiduki ebanormaalne kõrguse reguleerimine

Sümptomid: sõiduki kõrguse reguleerimine ei ole normaalne, sõiduk ei tõuse või ei lange õigesti või reageerib aeglaselt.

Põhjus: see võib olla anduri rike, turvapadja leke või kompressori probleem.
Õhukompressor käivitub sageli

Sümptomid: Kompressor käivitub sageli, kestab kaua või teeb ebatavalist häält.
Põhjus.: Süsteemis on õhuleke, mistõttu kompressor töötab pidevalt õhurõhu säilitamiseks.
Armatuurlaua hoiatustuled

Sümptomid: armatuurlaual süttib vedrustuse või šassii hoiatustuli.
Põhjus.: sõiduki arvutisüsteem tuvastab õhkvedrustuse probleemi.
Kuidas kontrollida, kas õhkvedrustus on kahjustatud
Visuaalne kontroll

Kontrollige sõiduki kõrgust: Jälgige, et sõiduk oleks tasasel pinnal. Kui sõiduk kaldub, võib üks turvapatjadest kahjustuda.
Kontrollige turvapatju: Kontrollige, kas õhkvedrudel pole nähtavaid pragusid, kulumist või lekkeid.
Auditoorne kontroll

Kuulake kompressorit: kuulake, kas kompressor töötab sõiduki käivitamisel. Kui heli on ebatavaline või kõlab sageli, võib probleem olla.
Jälgige lekkeid: pihustage turvapatju ja ühendusi seebiveega, et näha, kas lekkeid tuvastavad mullid.
Käsitsi kontroll

Vajutage sõidukit: vajutage tugevalt sõiduki igale nurgale, et näha, kas vedrustus taastub kiiresti. Kui see taastub aeglaselt või ei reageeri, võib probleem olla.
Proovisõit

Jälgige sõidukogemust: katsetage sõidukit erinevatel teeoludel ja märkige üles kõik ebatavalised konarused, müra või halb juhitavus.
Professionaalne ülevaatus

Arvutidiagnostika: kasutage OBD-II skannerit sõiduki veakoodide lugemiseks, et tuvastada konkreetsed probleemid õhkvedrustussüsteemis.
Professionaalne remondikontroll: kui te pole kindel või leiate probleemi, on kõige parem lasta professionaalsel tehnikul viia läbi põhjalik ülevaatus ja remont.