https://www.jonyautoparts.com/products
Kui juht vajutab siduripedaali alla, surub kahvel väljaviskelaagri väliskest ja libiseb laagrit edasi käigukasti sisendvõllil. Seejärel surub laagri esikülg surveplaadi osaks olevatele "sõrmedele". See taandab vedrud, mis muidu kinnitavad siduriketast surveplaadi ja mootori hooratta vahele, vabastades seeläbi siduri – ja koos sellega ka ühenduse mootori ja käigukasti vahel.
See vabastus võimaldab mootoril jätkata pöörlemist ka siis, kui rattad on seisatud (nt piduritules) ja juhil ka käike vahetada.
Sa ei pruugi arugi saada, kui rasket elu viskamislaager elab. Surveplaadi sõrmede peale surumine nõuab palju pingutust, kuna surveplaadi vedrud on väga jäigad. "Laagri" osa tuleb mängu, kuna väljaviskelaagri väliskülg on paigal, samal ajal kui nägu pöörleb surveplaadi ja selle sõrmedega; see juhtub iga kord, kui siduripedaal alla vajutatakse.
https://www.jonyautoparts.com/products
