https://www.jonyautoparts.com/water-pump/
Mootori termiline juhtimissüsteem võib töötada vastavalt juhi nõudmistele järgmistes 4 režiimis:
(1) 111 ℃ majandusmudel
(2) Tavaline režiim on 105 ℃
(3) 95 ℃ täiustatud režiim
(4) 80 ℃ täiustatud iseloomuliku kõvera režiim
Mootori juhtseade määrab vajaliku soojuse hajumise võime vastavalt koormusele, töörežiimile ja töötemperatuurile ning teisendab selle kaheks kontrollkoguseks, nimelt jahutusvedeliku voolukiiruseks ja elektroonilise ventilaatori õhukoguseks. Jahutusvedeliku voolukiirust juhitakse elektrilise jahutusvedeliku pumba ja iseloomuliku kõvera tüüpi termostaadi abil. Elektrilist jahutusvedeliku pumpa juhib mootor ja selle kiirust kontrollib mootori juhtseade BSD-liidese kaudu.
BMW N52 mootori elektrilise jahutusvedeliku pumba pistik on neljatapiline tüüp. Iga tihvti tähendus on järgmine:
Kinnitage 1-maa
2. nööp - normaalne toide
3. nööp - BSD jadakaabel
Nööpnõel 4 - Süütelüliti toide
BMW N13 mootori veepumpa juhib rihm, kuid seda ei juhita otse rihma, vaid hõõrderatta ülekande abil.
https://www.jonyautoparts.com/water-pump/
